内容摘要：本轮法甲联赛，巴黎圣日耳曼主场3-1战胜朗斯，比赛结束后巴黎主帅加尔蒂接受了Canal+记者的采访。关于本场比赛“这是一场非常重要的胜利，很高兴能赢球，上半场我们占了很大的优势，但下半场我们有些松懈。

IT之家 4 月 20 日新闻
，拉往特斯拉 CEO 马斯克当地光阴周三展现 ，年推特斯拉可能会在往年推出残缺自动驾驶（FSD）技术，出全而且这项技术将带来可不雅的自动利润 ，对于消一些由于大幅提价而组成的驾驶技术价钱利润压力。

马斯克在财报会上展现 ：“我犹豫要不要说这个 ，汽车但我以为咱们往年会推出 。幅提”IT之家魔难相关报道发现 ，拉往马斯克以前曾经一再设定实现自动驾驶能耐的年推目的光阴，但都不告竣。出全

特斯拉当初称其 FSD 软件为测试版，自动马斯克说，驾驶技术价钱“每一次宣告之间都市有两步辇儿进 ，汽车一步后退的幅提情景，但趋向颇为清晰，拉往便是向着全自动驾驶、向着全自主倾向睁开 。”

由于爆发了一些事变，当初这项技术已经引起了法律以及监管部份的关注 。特斯拉展现，这项技术并不能使汽车残缺自动驾驶，还需要司机的把守。

特斯拉的财政总监扎卡里・柯克霍恩（Zachary Kirkhorn）说 ，第一季度的汽车利润率不光受到了提价的影响，还受到了 FSD 软件的延迟支出的影响 ，“一旦软件有所妨碍，这部份支出就理当被确认
。”柯克霍恩不详细剖析。

Guidehouse Insights 合成师萨姆・阿布尔萨米德（Sam Abuelsamid）说
 ，特斯拉正在对于汽车的硬件妨碍一些修正，这临时使一些新车无奈运用部份 FSD 功能。

特斯拉将 FSD 软件作为一个选配功能发售，价钱高达 1.5 万美元
。去年年尾 ，特斯拉作废了 Model 3 以及 Model Y 车型上的超声波传感器 ，并展现一些功能如“智能呼叫”以及“自动停车”将临时不可用 。

“咱们简直具备这种配合的策略优势，”马斯克说 
，“咱们正在制作一种汽车，假如自动驾驶可能实现  ，那末这种资产在未来的价钱将好比今高良多。”

特斯拉周三宣告了低于预期的季度利润率 ，但马斯克展现 ，在经济疲软的情景下，他会优先思考销售削减而不是利润。